長安馬自達計劃產能翻番 銷售目標不變
作者:關囡 來源:京華時報 發布時間:2009年8月20日
上周,長安馬自達總經理藤橋稔透露,下半年南京工廠產能將從一班制提升到兩班制,產能將翻倍,從而改變目前產能有空余、車型卻供應不足的情況。不過盡管計劃擴充產能,長安馬自達的年銷售目標仍將保持6萬輛不變。
“馬自達2已經達到生產極限。 ”在近日舉行的“百米知馬力”試駕體驗活動上,藤橋稔表示,位于南京的第二工廠目前實行一班制,每月可生產6000輛車,其中馬自達2與新嘉年華采取1:2的分配標準。由于兩款車型銷量好于預期,現在已面臨產能不足的問題。下半年南京工廠將繼續增產,從一班制提升到兩班制,但涉及人員培訓和零部件供應,擴能改造還需要一段時間,目前階段將通過延長工作時間、假日生產等方法來緩解產能緊張。
據悉,長安福特馬自達第二工廠目前僅生產馬自達2和新嘉年華兩款車型,設計產能為16萬輛,但由于之前的謹慎預期,排產計劃僅定為一班,產能利用率僅為45%。
對于未來馬自達2和新嘉年華的產能分配,藤橋稔表示,將繼續保持1:2的分配原則。該原則是依據目前長安馬自達和長安福特的經銷店數量對比得出,長安馬自達計劃今年底經銷商將達到110家,而長安福特已達200家左右。
KAO,這篇文章暴露了福特和馬自達的矛盾, 馬自達以為限制嘉年華的產量就能提升馬2的銷量, 經過半年的嘗試終于發現這個想法是錯誤的, 終于想要2班倒了. CAO, 本來我就想呢, 嘉年華怎么還不放量? 要不然下半年17W的目標要完不成了. 小日本就是心眼多啊.
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